فروشنده یا ارائه دهنده خدمات

انواع کارتریج و اجزای آن + ویدیو

  1. خانه
  2. Uncategorized
  3. جزئیات نویسنده
انواع کارتریج و اجزای آن + ویدیو



.g12.gap-5.my-3 {display: none;}

کپی کردن و پرینت گرفتن از انواع کاغذ با استفاده از دستگاههای کپی و پرینتر انجام میشود. این ابزارها برای انجام این کار از جوهر و یا پودرهای رنگی و یا سیاه استفاده می شوند.

این متریال در داخل ابزاری به نام کارتریج قرار گرفته و با دریافت دستور از ای سی کارتریج شروع به چرخش کرده و در نهایت بسته به نوع پرینت، بخش های مختلف درام باردار میشود که پودر به آن ها چسبیده و بر روی کاغذ تثبیت خواهد شد.

به این ترتیب عملیات کپی یا پرینت انجام خواهد شد. البته در برخی از مواقع به دلیل وجود منگنه، سنجاق ته گرد و یا هر مورد دیگری ممکن است کاغذ در داخل کارتریج گیر کند و درام به دلیل قرار گرفتن در معرض نور خورشید خاصیت خود را از دست بدهد. در صورتی که برای شما هم این مشکل پیش آمده باشد، با دنبال کردن متن میتوانید کار خود را به پیش ببرید با ما همراه باشید.

انواع کارتریج جوهر افشان

اولین کارتریجی که به بازار آمد کارتریج های جوهرافشان بودند که دو نوع داشتند: یک نوع سیاه و یک نوع رنگی. در کارتریج رنگی سه رنگ اصلی شامل زرد، قرمز و آبی داخل یک کاتریج ( محفظه ) قرار داشت. یکی از ایرادهای اصلی این کارتریج ها عمر کوتاه آنها بود؛ به طوری که پس از چاپ حدود ۵۰ صفحه کامل تمام می شد و کاربر مجبور به خرید کارتریج جدید می گردید.

جوهرافشان

مشکل دیگر این بود که اگر از کارتریج به مدت طولانی استفاده نمی شد، پس از سه یا چهار دستگاه جوهر داخل هد خشک می شد و باز کردن مجدد هد دشواری های خاص خود را داشت.

کاتریج های قدیمی دارای شماره بودند و برای تشخیص وضعیت هد کارتریج جوهرافشان، روشی ساده وجود داشت، کافی بود قسمت هد کارتریج را روی یک دستمال کاغذی قرار دهید. اگر رنگ جوهر روی دستمال ظاهر می شد، نشان دهنده این بود که کارتریج هنوز جوهر دارد و هد آن باز است. در غیر این صورت، هد کارتریج خشک شده بود و نیاز به بازیابی داشت.

شماره داشتن کاتریج

در خصوص شارژ کردن کارتریج های جوهرافشان رنگی، ابتدا باید برچسب شماره را از روی کارتریج برمی داشتید. زیر این برچسب ۵ سوراخ وجود دارد که به ترتیب: دو سوراخ سمت چپ برای جوهر زرد، دو سوراخ میانی برای جوهر آبی و سوراخ بالایی برای جوهر قرمز تعبیه شده است.

با استفاده از سرنگ، جوهر را تا انتها داخل این سوراخ ها تزریق می کردند. زیر هر سوراخ، یک لایه ابر قرار دارد که وظیفه جذب و نگهداری جوهر را بر عهده دارد. در کارتریج های مشکی، تمام این پنج سوراخ مخصوص جوهر مشکی طراحی شده بود.

شارژ کاتریج جوهرافشان

در گذشته اگر رنگ کاتریج تمام میشد، برای مثال رنگ آبی بطور کامل تمام میشد، شما باید هر یک عدد کاتریج را تهیه میکردید با گذشت زمان، شرکت های تولیدکننده ای مانند HP و اپسون تحولاتی در طراحی کارتریج ها ایجاد کردند. آنها سه رنگ اصلی را از یکدیگر جدا کردند، به گونه ای که اگر یک رنگ تمام می شد، کاربر تنها نیاز داشت همان رنگ را خریداری کند. به عنوان مثال، اگر رنگ آبی تمام می شد، دیگر نیازی به خرید هر سه رنگ با هم نبود و فقط می رفتید یک کارتریج آبی می گرفتید.

کاتریج رنگی

در ادامه، با توجه به مصرف بالا و هزینه زیاد، کارتریج های قابل شارژ به بازار عرضه شدند. این یعنی شما می توانستید جوهر لیتری تهیه کنید و کارتریج ها را شارژ نمایید. وقتی جوهر تمام می شد، دیگر نیازی به خرید کارتریج جدید نبود و می توانستید همان کارتریج را مجدداً شارژ کنید. این کار با استفاده از درپوش های رنگی بالای کارتریج انجام می شد که آنها را برمی داشتید و در محل مخصوص، جوهر زرد، قرمز یا آبی می ریختید.

کاتریج قابل شارژ

مرحله بعدی تکاملی، تولید کارتریج های ۶ رنگه بود. در این کارتریج ها، علاوه بر چهار رنگ اصلی، دو رنگ دیگر به نام های آبی لایت و قرمز لایت نیز اضافه شد. هرچه تعداد رنگ ها بیشتر باشد، وضوح و کیفیت تصویر چاپ شده بالاتر می رود.

کاتریج 6 رنگ

کارتریج تانک دار

بعد از آن، برای دستگاه هایی با مصرف و فروش بالا، سیستم کارتریج تانک دار طراحی شد. این سیستم شامل مخزن هایی بود که کاربر می توانست جوهر لیتری را داخل آنها بریزد و از طریق شلنگ های متصل، جوهر به کارتریج ها منتقل می شد. این روش برای دفاتر فنی که حجم چاپ بالایی داشتند بسیار مناسب بود و هزینه های مصرفی را کاهش می داد.

کاتریج تانک دار

نکته مهم در استفاده از سیستم تانک دار این بود که مخزن جوهر باید دقیقاً هم سطح پرینتر قرار می گرفت، نه بالاتر و نه پایین تر. اگر مخزن بالاتر از پرینتر قرار می گرفت، جوهر به بیرون نشت می کرد و اگر پایین تر قرار می گرفت، جوهر نمی توانست به داخل کارتریج ها کشیده شود.

نمونه پر شده کاتریج تانک دار

پس از مدتی، شرکت های اپسون و کنون گامی فراتر برداشتند و پرینترهایی با مخزن جوهر استاندارد عرضه کردند. این پرینترها دارای مخزن و سیستم انتقال جوهر استاندارد بودند که توسط خود شرکت طراحی شده بود. این شرکت ها اعلام کردند: “ما خودمان این تانک را ایجاد می کنیم، شیلنگش را هم می کشیم و به صورت استاندارد عرضه می کنیم.”

پرینتر تانک دار

در اینجا لازم است به یک نکته مهم اشاره کنم: در پرینترهای جوهرافشان و لیزری رنگی دیگر از اصطلاحات سنتی قرمز، آبی و زرد استفاده نمی شود. به جای آن، از اصطلاحات تخصصی استفاده می شود: سی ین (C) برای آبی، مجنتا (M) برای قرمز، یلو (Y) برای زرد و بلک (K) برای مشکی. بنابراین بسیاری از دستگاه ها به جای نام کامل رنگ ها، تنها از حروف اختصاری C، M، Y و K استفاده می کنند.

شروع یادگیری : آموزش تعمیرات پرینتر

پس از دوران پرینترهای جوهرافشان، پرینترهای لیزری (کاتریج لیزری) وارد بازار شدند. جوهرافشان ها معایبی داشتند: سرعت چاپ پایین، خشک شدن هد در صورت عدم استفاده مداوم و کیفیت چاپ نامطلوب روی کاغذ معمولی (هرچند روی کاغذ گلاسه کیفیت بالایی داشتند). به همین دلایل، برای مصارف اقتصادی و اداری چندان مناسب نبودند.
کارتریج های پرینترهای لیزری هر کدام دارای شماره مخصوصی هستند و هر دستگاه پرینتر، کارتریج مخصوص به خود را می طلبد. به عنوان مثال، کارتریج های HP با شماره هایی مانند ۴۹A یا ۸۳A شناخته می شوند.

زیر شماره کارتریج معمولاً مدل دستگاه هایی که با این کارتریج سازگار هستند نیز ذکر می شود. در تصویر زیر پرینتر 1102w ، کاتریجی که مناسب این دستگاه پرینتر است 85 a می باشد.

کاتریج 85a

در پرینترهای لیزری رنگی، چهار کارتریج مجزا برای چهار رنگ اصلی (سیان، مجنتا، زرد و مشکی) وجود دارد و هر پرینتر شماه مخصوص خود را دارد.

پرینترهای لیزری رنگی

قطعات داخلی کارتریج های لیزری

  • درام کارتریج
  • بلید کارتریج
  • فوم رول کارتریج
  • مگنت کارتریج
  • دکتر بلید کارتریج
  • تونر کارتریج
  • چیپست کارتریج

درام کارتریج

اکنون به بررسی قطعات داخلی کارتریج های لیزری می پردازیم. اولین و پرکاربردترین قطعه، درام (Drum) است. هر کارتریج درام مخصوص به خود را دارد. خرابی درام معمولاً با دو نشانه همراه است: کمرنگ شدن چاپ و ایجاد تکرار نقطه یا خط به صورت منظم با فاصله های یکسان (که این فاصله ها دقیقاً برابر با قطر درام است).

درام

بلید کارتریج

قطعه دوم، بلید (Blade) است که تیغه ای فلزی با لبه لاستیکی است. وظیفه بلید تمیز کردن اضافات تونر از روی درام است، درست مانند برف پاک کن خودرو که شیشه را تمیز می کند. آسیب دیدگی بلید با ایجاد خط سیاه سرتاسری در چاپ همراه است. با پایان عمر مفید بلید، قسمت لاستیکی آن خم می شود و دیگر نمی تواند تمام سطح درام را به طور یکنواخت تمیز کند یک قسمت را تمیز میکند و یک قسمت را نمیتواند تمیز کند. زیر بلید، ظرف ضایعات قرار دارد که اگر پر شود، تونر اضافی به بیرون نشت می کند و باعث کثیف شدن چاپ می گردد.

بلید

فوم رول کارتریج

قطعه سوم، فوم رول است که زیر درام قرار می گیرد. وظیفه فوم رول، باردار کردن الکتریکی درام برای جذب نوشته ها است. این قطعه از سه بخش تشکیل شده: شفت اصلی فلزی، بخش ابری یا ژلاتینی میانی و روکش خارجی که خاصیت مغناطیسی را حفظ می کند.

خرابی های فوم رول شامل ایجاد خط روی چاپ و بریده میشود، از دست دادن خاصیت مغناطیسی (که منجر به سیاهی قسمتی یا کل صفحه می شود) و تکرار تصویر (مثلاً تکرار خط اول به فاصله حدود دو بند انگشت پایین تر) است. تنها راه رفع این مشکلات، تعویض فوم رول است.

فوم رول کارتریج

مگنت کارتریج

قطعه چهارم، مگنت یا آهنربا است که وظیفه جذب تونر از مخزن و انتقال آن به مغناطیسی و باردار شدن سطح درام را بر عهده دارد.

خرابی های شایع مگنت عبارتند از: سابیده شدن روکش قهوه ای (که منجر به کاهش جذب تونر و کمرنگ شدن چاپ می شود) و مشکلات فنر (که در صورت قطع شدن، باعث سفید چاپ شدن کاغذ می گردد). مگنت ها در دو نوع فنردار و بدون فنر تولید می شوند.

مگنت کارتریج

دکتر بلید کارتریج

قطعه پنجم، دکتر بلید است که زیر مگنت قرار می گیرد. وظیفه این قطعه، تنظیم ضخامت لایه تونر روی مگنت است. با پایان عمر مفید دکتر بلید، لبه لاستیکی آن به سمت پایین تغییر شکل می دهد به سمت پایین که موجب انتقال تونر بیشتر روی مگنت و در نتیجه کثیف شدن صفحه با رگه های سیاه می شود. به اصطلاح معروف، چاپ “ابر و باد” می زند.

دکتر بلید کارتریج

تونر کارتریج

قطعه ششم، تونر است که همان پودری است که در نهایت روی کاغذ چاپ می شود. تونرها در دو دسته رنگی و سیاه و سفید عرضه می شوند. تونر رنگی پرینترهای HP و کنون با یکدیگر سازگاری دارند، اما وزن قوطی های آنها متفاوت است. برای مثال، کارتریج HP 1025 رنگی فقط گنجایش ۴۰ گرم تونر را دارد، درحالی که کارتریج HP 5225 به قوطی ۲۰۰ گرمی نیاز دارد. برای مصارف بیشتر، قوطی های نیم کیلویی و یک کیلویی نیز موجود است که از نظر اقتصادی به صرفه تر هستند. همانطور که قبلا گفته شد پرینتر اچ پی و کنون تونرهای رنگی یکسانی دارند. پرینتر سامسونگ تونر مخصوص خود را دارد و زیراکس نیز تونر مخصوص خود را دارد.

تونر کارتریج

تونرهای مختلف طیف های رنگی متفاوتی دارند. به عنوان مثال، ممکن است تونر آبی یک فروشنده طیف رنگی ۱۰۰ درصد و فروشنده دیگر ۹۰ درصد داشته باشد، که این تفاوت در ترکیب رنگ ها باعث تغییر در کیفیت تصویر نهایی می شود.

برای کارتریج های سیاه و سفید، دو نوع اصلی تونر وجود دارد: تونر ۲۰۰۵ و تونر ۱۲۰۰. مگنت های فنردار با تونر ۱۲۰۰ (یا یونیورسال) سازگاری دارند، درحالی که مگنت های بدون فنر با تونر ۱۰۰۵ (یا هزار و شش) کار می کنند.

1005 تونر 1200

چیپست کارتریج

آخرین قطعه مهم داخل کارتریج، چیپست (Chipset) یا کانتر (شمارنده) است. این چیپ هنگام قرار گرفتن کارتریج در دستگاه، شروع به شمارش تعداد صفحات چاپ شده می کند. با هر دستور چاپ، یک واحد از شمارنده کاسته می شود. برای مثال، کارتریج HP 85A دارای ظرفیت ۱۶۰۰ صفحه است. نکته جالب اینجاست که چیپست توجهی به میزان تونر باقی مانده ندارد و صرفاً تعداد دستورات چاپ را می شمارد.

چیپست کارتریج

در پرینترهای سیاه و سفید HP و کنون، زمانی که چیپست به پایان می رسد، دستگاه پیغام خطا نمایش می دهد اما همچنان به چاپ ادامه می دهد.

اما در پرینترهای رنگی، وقتی چیپست تمام می شود، آن رنگ دیگر چاپ نمی شود و کاربر ناگزیر است چیپست را تعویض کند. چیپست ها یک بار مصرف هستند و پس از استفاده باید دور انداخته شوند و چیپست جدید خریداری شود.

پرسش و پاسخ

مشکلات اصلی کارتریج های جوهرافشان اولیه چه بود؟

کارتریج های جوهرافشان اولیه که وارد بازار شدند، مانند محصولات شرکت HP، با چندین مشکل اساسی همراه بودند. نخست، عمر کوتاه آنها بود که پس از چاپ حدود 50 صفحه کامل به پایان می رسید و کاربر مجبور به خرید کارتریج جدید می شد.

مشکل دیگر این کارتریج ها خشک شدن هد چاپ در صورت عدم استفاده مداوم بود؛ اگر از پرینتر به مدت سه یا چهار روز استفاده نمی کردید، جوهر در هد خشک می شد و باز کردن و تمیز کردن آن فرآیندی دشوار بود.

شروع یادگیری : آموزش تعمیرات ماشین اداری

کارتریج های اولیه همچنین دارای یک محفظه واحد برای سه رنگ اصلی (زرد، قرمز و آبی) بودند که این طراحی باعث می شد حتی اگر فقط یکی از رنگ ها تمام می شد، کاربر مجبور به تعویض کل کارتریج رنگی شود. همه این مشکلات هزینه های نگهداری پرینترهای جوهرافشان را بالا می برد و باعث نارضایتی کاربران می شد.

چگونه شرکت های HP و اپسون طراحی کارتریج های خود را بهبود بخشیدند؟

شرکت های HP و اپسون در پاسخ به نیاز بازار، طراحی کارتریج های خود را به مرور زمان ارتقا دادند. نخستین تغییر مهم، جداسازی رنگ ها بود. به جای یک کارتریج واحد برای سه رنگ، هر رنگ (زرد، قرمز و آبی) را در کارتریج های جداگانه ارائه کردند تا کاربران فقط رنگی را که تمام شده تعویض کنند.

سپس برای افزایش کیفیت چاپ، سیستم شش رنگی را معرفی کردند که دو رنگ اضافی “آبی لایت” و “قرمز لایت” را به چهار رنگ اصلی افزود. نوآوری بعدی، توسعه کارتریج های قابل شارژ بود که به کاربران اجازه می داد به جای خرید کارتریج جدید، جوهر لیتری خریداری کرده و کارتریج های موجود را پر کنند.

در نهایت، سیستم مخزن جوهر یا تانک را معرفی کردند که شرکت اپسون پیشگام آن بود؛ این سیستم با مخازن بزرگتر و شیلنگ های متصل به کارتریج اصلی، هزینه چاپ را به شدت کاهش داد و برای محیط های کاری با حجم چاپ بالا مانند دفاتر فنی بسیار مناسب بود.

مزایای سیستم های مخزن جوهر (تانک) چیست؟

سیستم های مخزن جوهر یا تانک، انقلابی در صنعت پرینتر ایجاد کردند و مزایای متعددی نسبت به کارتریج های سنتی دارند. مهمترین مزیت آنها، کاهش هزینه های چاپ است، کاربران می توانند جوهر را به صورت لیتری خریداری کرده و مخازن را پر کنند که قیمت هر برگ چاپ را به شدت کاهش می دهد.

ظرفیت بالای این مخازن باعث می شود تعداد دفعات شارژ مجدد بسیار کمتر شود و برای محیط های با حجم چاپ بالا بسیار کاربردی باشد.

این سیستم ها ابتدا به صورت افترمارکت عرضه می شدند، اما بعدها شرکت هایی مانند اپسون، سیستم های تانک استاندارد را با طراحی بهتر و کاربری آسان تر ارائه دادند.

نکته مهم در استفاده از این سیستم ها، تنظیم ارتفاع مخزن جوهر هم سطح با پرینتر است؛ اگر مخزن بالاتر قرار گیرد، جوهر بیرون می ریزد و اگر پایین تر باشد، جوهر به درستی به کارتریج ها منتقل نمی شود.

اجزای اصلی کارتریج پرینتر لیزری کدامند؟

کارتریج پرینترهای لیزری از چندین جزء کلیدی تشکیل شده که هر کدام وظیفه خاصی در فرآیند چاپ دارند. مهمترین قطعه، درام (Drum) است که تصویر روی آن شکل می گیرد و مخصوص هر مدل کارتریج است؛ خرابی آن به صورت چاپ کمرنگ یا تکرار خطوط و نقاط با فواصل منظم نمایان می شود.

بلید (Blade) تیغه فلزی با لبه لاستیکی است که اضافات تونر را از روی درام پاک می کند؛ مانند برف پاک کن ماشین عمل می کند و آسیب دیدگی آن باعث خطوط سیاه سرتاسری روی کاغذ می شود.

فوم رول زیر درام قرار می گیرد و وظیفه باردار کردن درام برای جذب تونر را دارد؛ خرابی آن به صورت سیاه شدن بخشی از صفحه یا تکرار تصویر ظاهر می شود.

مگنت یا آهنربا برای جذب تونر از مخزن استفاده می شود و داکتر بلید ضخامت تونر روی مگنت را تنظیم می کند. در نهایت، تونر یا پودر چاپ و چیپست (شمارنده) که تعداد صفحات چاپ شده را می شمارد، قطعات مهم دیگر کارتریج لیزری هستند.

چه عواملی باعث چاپ کمرنگ یا خطوط نامنظم در پرینترهای لیزری می شود؟

شایع ترین دلیل، کم بودن یا تمام شدن تونر است، اما حتی با وجود تونر کافی، مشکلاتی در قطعات می تواند باعث چنین مسائلی شود.

آسیب دیدگی یا فرسودگی درام، یکی از دلایل اصلی چاپ کمرنگ است. با استفاده مداوم، درام قدرت جذب تونر را از دست می دهد. روکش مگنت نیز با استفاده مداوم سابیده می شود و تونر کمتری جذب می کند که نتیجه آن چاپ کمرنگ است.

فوم رول معیوب نیز می تواند باعث شود بخشی از صفحه سیاه شود یا تصویر تکرار شود. اگر بلید آسیب دیده باشد، خط های سیاه سرتاسری روی کاغذ ایجاد می شود. گاهی اوقات، تنظیم نبودن داکتر بلید باعث می شود تونر بیش از حد روی مگنت قرار گیرد و صفحه را کثیف کند یا به اصطلاح “ابر و باد” روی صفحه ایجاد شود. برای رفع این مشکلات، نیاز به بررسی دقیق و تعویض قطعه معیوب است.

وظیفه بلید در کارتریج پرینتر لیزری چیست و چه مشکلاتی ممکن است پیدا کند؟

بلید در کارتریج پرینتر لیزری، تیغه ای فلزی با لبه لاستیکی است که درست مانند برف پاک کن خودرو عمل می کند. وظیفه اصلی آن پاک کردن اضافات تونر از سطح درام پس از انتقال تصویر به کاغذ است تا درام برای چرخه چاپ بعدی آماده شود.

بلید همچنین باعث می شود تونر اضافی به ظرف ضایعات منتقل شود. این قطعه با دو مشکل اصلی مواجه می شود؛ نخست، آسیب فیزیکی لبه است که زمانی رخ می دهد که اجسام خارجی مانند منگنه وارد مسیر چاپ می شوند و لبه بلید را می برند. نتیجه این آسیب، ایجاد خط سیاه سرتاسری روی تمام کاغذهای چاپ شده است.

مشکل دوم، فرسودگی لبه لاستیکی با گذشت زمان است که باعث می شود لبه به سمت بالا یا پایین خم شود و نتواند به درستی تمام سطح درام را تمیز کند.

مشکل دیگر مرتبط با بلید، پر شدن ظرف ضایعات زیر آن است که اگر به موقع تخلیه نشود، باعث بیرون ریختن تونر و کثیف شدن داخل پرینتر و صفحات چاپی می شود. در صورت بروز هر یک از این مشکلات، معمولاً باید بلید تعویض شود.

تفاوت بین انواع تونر برای برندهای مختلف پرینتر چیست؟

تونرهای پرینترهای لیزری بسته به برند و مدل پرینتر، تفاوت های قابل توجهی دارند. در پرینترهای سیاه و سفید، دو نوع اصلی تونر وجود دارد: تونر 1200 برای مگنت های فنردار و تونر 1005 (یا 1006) برای مگنت های بدون فنر.

در پرینترهای رنگی، چهار رنگ اصلی استفاده می شود که در صنعت چاپ با نام های خاصی شناخته می شوند: سیان (C) برای آبی، مجنتا (M) برای قرمز، یلو (Y) برای زرد و بلک (K) برای مشکی. تونرهای رنگی برندهای HP و Canon با یکدیگر سازگار هستند، اما تونرهای Samsung و Xerox هر کدام فرمولاسیون مخصوص به خود را دارند.

نکته مهم دیگر، تفاوت در طیف رنگی تونرهای مختلف است؛ حتی در یک نوع رنگ مانند آبی، تونرهای تولیدکنندگان مختلف ممکن است طیف های متفاوتی داشته باشند . مثلاً 100% یا 90% که بر کیفیت نهایی تصویر تأثیر می گذارد.

وزن بسته های تونر نیز متفاوت است؛ برخی کارتریج ها مانند HP 1025 رنگی فقط 40 گرم ظرفیت دارند، درحالی که مدل های دیگر مانند 5225 تا 200 گرم یا بیشتر ظرفیت دارند.

سیستم چیپست یا شمارنده در کارتریج های پرینتر چگونه کار می کند؟

چیپست یا کانتر (شمارنده) قطعه ای الکترونیکی در کارتریج های پرینتر است که عملکرد آن شمارش تعداد صفحات چاپ شده است. هنگامی که یک کارتریج جدید در پرینتر نصب می شود، این چیپ با ظرفیت مشخصی شروع به کار می کند. مثلاً کارتریج HP 85A ظرفیت 1600 صفحه دارد، با هر دستور چاپ، یک واحد از شمارنده کم می شود، صرف نظر از اینکه چه مقدار تونر واقعاً استفاده شده باشد. نحوه برخورد پرینترها با اتمام شمارنده متفاوت است؛ در پرینترهای سیاه و سفید HP و Canon، وقتی شمارنده به صفر می رسد، پرینتر پیغام خطا می دهد اما همچنان به چاپ ادامه می دهد، درحالی که در پرینترهای رنگی این برندها، زمانی که شمارنده یک رنگ به صفر برسد، پرینتر دیگر آن رنگ را چاپ نمی کند و شما باید حتماً چیپست را تعویض کنید.

چیپست ها یکبار مصرف هستند و پس از اتمام شمارش باید دور انداخته شوند و چیپ جدیدی خریداری شود. البته امروزه در بازار، چیپست های قابل برنامه ریزی مجدد نیز وجود دارد که تعمیرکاران از آنها برای ریست کردن شمارنده استفاده می کنند.

تفاوت بین نگهداری کارتریج های سیاه و رنگی چیست؟

در کارتریج های سیاه، معمولاً با یک نوع تونر سر و کار داریم، درحالی که در کارتریج های رنگی باید چهار رنگ (سیان، مجنتا، یلو و بلک) را مدیریت کنیم.

شارژ مجدد کارتریج های سیاه ساده تر است، چون فقط با یک نوع تونر کار می کنیم، اما در کارتریج های رنگی باید مراقب باشیم تونرهای مختلف با هم مخلوط نشوند.

در پرینترهای رنگی، سیستم چیپست حساس تر است و با اتمام شمارنده هر رنگ، آن رنگ دیگر چاپ نمی شود، درحالی که در پرینترهای سیاه و سفید، پرینتر با وجود پیغام خطا همچنان به چاپ ادامه می دهد.

در کارتریج های رنگی، تعویض درام و سایر قطعات برای هر رنگ جداگانه انجام می شود که هزینه نگهداری را افزایش می دهد. همچنین باید توجه داشت که در کارتریج های رنگی HP و Canon، تونرها قابل جایگزینی هستند، اما در برخی برندهای دیگر مانند Samsung یا زیراکس، باید از تونر مخصوص همان برند استفاده کرد. در نهایت، حساسیت به کیفیت تونر در چاپ رنگی بیشتر است، زیرا تفاوت طیف رنگی بین تونرهای مختلف می تواند بر کیفیت تصویر نهایی تأثیر بگذارد.

مطلبی که مطالعه کردید در آموزشگاه فنی و حرفه ای فن آموزان تهیه شده است. فن آموزان با سابقه ای درخشان در حوزه آموزش دوره های فنی و حرفه ای ویژه بازار کار در رشته های برق و تعمیرات، آموزش برق صنعتی، آموزش صنایع فلزی، دوره های فنی آموزش جوشکاری، دوره های امور مالی، دوره های تخصصی آموزش تعمیرات ماشین های اداری و آموزش تعمیرات برد الکترونیکی، دوره های صنایع غذایی، دوره های هنر و تجربه، آموزش گویندگی و دوبله و بیش از 200 دوره آموزشی دیگر با اهدای مدرک فنی و حرفه ای میباشد.

جهت دریافت تاطلاعات بیشتر فرم زیر را تکمیل نمایید تا مشاوران فن آموزان با شما تماس بگیرند.

برای شروع یادگیری تردید دارید؟

جهت دریافت مشاوره رایگان شماره موبایل خود را وارد کنید.

var gform;gform||(document.addEventListener(“gform_main_scripts_loaded”,function(){gform.scriptsLoaded=!0}),window.addEventListener(“DOMContentLoaded”,function(){gform.domLoaded=!0}),gform={domLoaded:!1,scriptsLoaded:!1,initializeOnLoaded:function(o){gform.domLoaded&&gform.scriptsLoaded?o():!gform.domLoaded&&gform.scriptsLoaded?window.addEventListener(“DOMContentLoaded”,o):document.addEventListener(“gform_main_scripts_loaded”,o)},hooks:{action:{},filter:{}},addAction:function(o,n,r,t){gform.addHook(“action”,o,n,r,t)},addFilter:function(o,n,r,t){gform.addHook(“filter”,o,n,r,t)},doAction:function(o){gform.doHook(“action”,o,arguments)},applyFilters:function(o){return gform.doHook(“filter”,o,arguments)},removeAction:function(o,n){gform.removeHook(“action”,o,n)},removeFilter:function(o,n,r){gform.removeHook(“filter”,o,n,r)},addHook:function(o,n,r,t,i){null==gform.hooks[o][n]&&(gform.hooks[o][n]=[]);var e=gform.hooks[o][n];null==i&&(i=n+”_”+e.length),gform.hooks[o][n].push({tag:i,callable:r,priority:t=null==t?10:t})},doHook:function(n,o,r){var t;if(r=Array.prototype.slice.call(r,1),null!=gform.hooks[n][o]&&((o=gform.hooks[n][o]).sort(function(o,n){return o.priority-n.priority}),o.forEach(function(o){“function”!=typeof(t=o.callable)&&(t=window[t]),”action”==n?t.apply(null,r):r[0]=t.apply(null,r)})),”filter”==n)return r[0]},removeHook:function(o,n,t,i){var r;null!=gform.hooks[o][n]&&(r=(r=gform.hooks[o][n]).filter(function(o,n,r){return!!(null!=i&&i!=o.tag||null!=t&&t!=o.priority)}),gform.hooks[o][n]=r)}});

"*" فیلدهای الزامی را نشان می دهد

Hidden

این فیلد برای اعتبار سنجی است و باید بدون تغییر باقی بماند .

gform.initializeOnLoaded( function() {gformInitSpinner( 30, ‘https://fanamoozan.com/wp-content/plugins/gravityforms/images/spinner.svg’, true );jQuery(‘#gform_ajax_frame_30’).on(‘load’,function(){var contents = jQuery(this).contents().find(‘*’).html();var is_postback = contents.indexOf(‘GF_AJAX_POSTBACK’) >= 0;if(!is_postback){return;}var form_content = jQuery(this).contents().find(‘#gform_wrapper_30’);var is_confirmation = jQuery(this).contents().find(‘#gform_confirmation_wrapper_30’).length > 0;var is_redirect = contents.indexOf(‘gformRedirect(){‘) >= 0;var is_form = form_content.length > 0 && ! is_redirect && ! is_confirmation;var mt = parseInt(jQuery(‘html’).css(‘margin-top’), 10) + parseInt(jQuery(‘body’).css(‘margin-top’), 10) + 100;if(is_form){jQuery(‘#gform_wrapper_30’).html(form_content.html());if(form_content.hasClass(‘gform_validation_error’)){jQuery(‘#gform_wrapper_30’).addClass(‘gform_validation_error’);} else {jQuery(‘#gform_wrapper_30’).removeClass(‘gform_validation_error’);}setTimeout( function() { /* delay the scroll by 50 milliseconds to fix a bug in chrome */ jQuery(document).scrollTop(jQuery(‘#gform_wrapper_30’).offset().top – mt); }, 50 );if(window[‘gformInitDatepicker’]) {gformInitDatepicker();}if(window[‘gformInitPriceFields’]) {gformInitPriceFields();}var current_page = jQuery(‘#gform_source_page_number_30’).val();gformInitSpinner( 30, ‘https://fanamoozan.com/wp-content/plugins/gravityforms/images/spinner.svg’, true );jQuery(document).trigger(‘gform_page_loaded’, [30, current_page]);window[‘gf_submitting_30’] = false;}else if(!is_redirect){var confirmation_content = jQuery(this).contents().find(‘.GF_AJAX_POSTBACK’).html();if(!confirmation_content){confirmation_content = contents;}jQuery(‘#gform_wrapper_30’).replaceWith(confirmation_content);jQuery(document).scrollTop(jQuery(‘#gf_30’).offset().top – mt);jQuery(document).trigger(‘gform_confirmation_loaded’, [30]);window[‘gf_submitting_30’] = false;wp.a11y.speak(jQuery(‘#gform_confirmation_message_30’).text());}else{jQuery(‘#gform_30’).append(contents);if(window[‘gformRedirect’]) {gformRedirect();}}jQuery(document).trigger(“gform_pre_post_render”, [{ formId: “30”, currentPage: “current_page”, abort: function() { this.preventDefault(); } }]); if (event && event.defaultPrevented) { return; } const gformWrapperDiv = document.getElementById( “gform_wrapper_30” ); if ( gformWrapperDiv ) { const visibilitySpan = document.createElement( “span” ); visibilitySpan.id = “gform_visibility_test_30”; gformWrapperDiv.insertAdjacentElement( “afterend”, visibilitySpan ); } const visibilityTestDiv = document.getElementById( “gform_visibility_test_30” ); let postRenderFired = false; function triggerPostRender() { if ( postRenderFired ) { return; } postRenderFired = true; jQuery( document ).trigger( ‘gform_post_render’, [30, current_page] ); gform.utils.trigger( { event: ‘gform/postRender’, native: false, data: { formId: 30, currentPage: current_page } } ); if ( visibilityTestDiv ) { visibilityTestDiv.parentNode.removeChild( visibilityTestDiv ); } } function debounce( func, wait, immediate ) { var timeout; return function() { var context = this, args = arguments; var later = function() { timeout = null; if ( !immediate ) func.apply( context, args ); }; var callNow = immediate && !timeout; clearTimeout( timeout ); timeout = setTimeout( later, wait ); if ( callNow ) func.apply( context, args ); }; } const debouncedTriggerPostRender = debounce( function() { triggerPostRender(); }, 200 ); if ( visibilityTestDiv && visibilityTestDiv.offsetParent === null ) { const observer = new MutationObserver( ( mutations ) => { mutations.forEach( ( mutation ) => { if ( mutation.type === ‘attributes’ && visibilityTestDiv.offsetParent !== null ) { debouncedTriggerPostRender(); observer.disconnect(); } }); }); observer.observe( document.body, { attributes: true, childList: false, subtree: true, attributeFilter: [ ‘style’, ‘class’ ], }); } else { triggerPostRender(); } } );} );

person
دریافت مشاوره رایگان

امتیاز بدهید

نوشته انواع کارتریج و اجزای آن + ویدیو اولین بار در آموزشگاه فنی و حرفه ای فن آموزان. پدیدار شد.



Source link

دیدگاه خود را بنویسید

تماس فوری