به گزارش مجله ماشین، تویوتا با موفقیت دو دستگاه سوپرای خودران را به صورت همزمان دریفت داد، اما این اقدام تمرین برای یک سری مسابقات جدید نیست.

موسسه تحقیقاتی تویوتا و دانشگاه استنفورد در حال کار بر روی ایمن‌تر کردن رانندگی با آزمایش سیستم‌های جدید جلوگیری از تصادف هستند که می‌تواند مهارت‌های یک دریفت حرفه‌ای را در خودروهای آینده برای کمک به رانندگان در بازیابی کنترل خودرو در شرایط لغزش و سرخوردن به کار گیرد.

این دو خودرو به یک شیوه برنامه‌ریزی نشده‌اند، اما هر سوپرا دارای رایانه‌ها و حسگرهایی برای کنترل فرمان، گاز و ترمز است. موسسه تحقیقاتی تویوتا خودروی پیشرو را برای انجام دریفت در مسیر دلخواه برنامه‌ریزی کرد، در حالی که استنفورد خودروی تعقیبی را برای سازگاری پویا با خودروی پیشرو و دریفت در کنار آن بدون برخورد برنامه‌ریزی کرد، و این کار با موفقیت انجام شد.

آویناش بالاچندران، معاون بخش رانندگی تعاملی انسانی موسسه تحقیقاتی تویوتا، گفت: این فناوری جدید می‌تواند دقیقاً در زمان مناسب برای محافظت از راننده و کنترل خودرو در شرایط از دست دادن کنترل، مانند یک دریفتر حرفه‌ای، وارد عمل شود.

بیشتر رانندگان مهارت لازم برای بازیابی کنترل خودروی در حال لغزش یا سرخوردن را ندارند. آن‌ها اغلب تنها کسری از ثانیه برای واکنش صحیح دارند و داشتن یک سیستم خودران قادر به کنترل خودرو از طریق دریفت در هنگام از دست دادن کنترل راننده می‌تواند به نجات جان افراد کمک کند. محققان در حال حاضر از آنچه از این پروژه آموخته‌اند برای ایجاد روش‌های جدید کنترل خودرو روی یخ استفاده می‌کنند.

خودروهای مدرن ایمن‌تر از همیشه هستند و فناوری دلیل اصلی این امر است. خودروهای امروزی خودآگاه و واکنش‌پذیر نسبت به دنیای اطراف خود هستند و قادر به مداخله قبل از آگاهی راننده از برخورد قریب‌الوقوع هستند. اما آن‌ها کامل نیستند. خودروهای دریفت تویوتا و استنفورد به پر کردن این شکاف‌ها کمک می‌کنند، اما ما هنوز سال‌ها با دنیایی پر از خودروهای خودران فاصله داریم.

برچسب ها: تویوتا