<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>        <rss version="2.0"
             xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
             xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
             xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
             xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
             xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
             xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
        <channel>
            <title>
									تیگو 5 - کارفیلد انجمن				            </title>
            <link>https://karfild.com/community/%d8%aa%db%8c%da%af%d9%88-5/</link>
            <description>کارفیلد بورد گفتگو</description>
            <language>fa-IR</language>
            <lastBuildDate>Tue, 27 Oct 2026 16:40:26 +0000</lastBuildDate>
            <generator>wpForo</generator>
            <ttl>60</ttl>
							                    <item>
                        <title>چری تیگو 5x؛ کراس کوچکی که در قیمت پراید صفر خارجی می‌ایستد</title>
                        <link>https://karfild.com/community/%d8%aa%db%8c%da%af%d9%88-5/%da%86%d8%b1%db%8c-%d8%aa%db%8c%da%af%d9%88-5x%d8%9b-%da%a9%d8%b1%d8%a7%d8%b3-%da%a9%d9%88%da%86%da%a9%db%8c-%da%a9%d9%87-%d8%af%d8%b1-%d9%82%db%8c%d9%85%d8%aa-%d9%be%d8%b1%d8%a7%db%8c%d8%af-%d8%b5/</link>
                        <pubDate>Fri, 31 Jul 2026 09:26:47 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[تیگو 5x برای کسانی ساخته شده که کراس می‌خواهند ولی بودجه‌شان به تیگو 7 نمی‌رسد. ابعادش جمع‌وجور است و برای رانندگی شهری و پارک کردن در کوچه‌های تنگ تهران واقعاً راحت‌تر از شاسی‌بلندهای بزرگ ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>تیگو 5x برای کسانی ساخته شده که کراس می‌خواهند ولی بودجه‌شان به تیگو 7 نمی‌رسد. ابعادش جمع‌وجور است و برای رانندگی شهری و پارک کردن در کوچه‌های تنگ تهران واقعاً راحت‌تر از شاسی‌بلندهای بزرگ عمل می‌کند.</p><img src="https://karfild.com/wp-content/uploads/2026/10/tiggo5_1.jpg" alt="" style="max-width:100%;height:auto;border-radius:10px"><h3>مشخصات فنی</h3><ul><li>موتور: 1.5 لیتر توربو با ۱۴۷ اسب بخار</li><li>گیربکس: دوکلاچه ۶ سرعته</li><li>مصرف ترکیبی: حدود ۷.۵ لیتر</li><li>ارتفاع از سطح زمین: ۱۸۰ میلی‌متر</li></ul><h3>مزایا و معایب در یک نگاه</h3><p>مزیت اصلی همین قیمتشه؛ تو محدوده ۱.۸ تا ۲.۱ میلیارد یک کراس توربو با مانیتور بزرگ و کروز کنترل می‌گیری. طرف مقابلش هم چیزیه که همه می‌دانند: دوام قطعات چینی هنوز به ژاپنی‌ها نمی‌رسه و گیربکسش تو داغی زیاد حساس است. تو سفرهای شمال، کولر رو قوی روشن نکنید که گیربکس بیش از حد لرزش بگیره، تجربه ثابت شده.</p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://karfild.com/community/%d8%aa%db%8c%da%af%d9%88-5/">تیگو 5</category>                        <dc:creator>قطعات یدکی</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://karfild.com/community/%d8%aa%db%8c%da%af%d9%88-5/%da%86%d8%b1%db%8c-%d8%aa%db%8c%da%af%d9%88-5x%d8%9b-%da%a9%d8%b1%d8%a7%d8%b3-%da%a9%d9%88%da%86%da%a9%db%8c-%da%a9%d9%87-%d8%af%d8%b1-%d9%82%db%8c%d9%85%d8%aa-%d9%be%d8%b1%d8%a7%db%8c%d8%af-%d8%b5/</guid>
                    </item>
							        </channel>
        </rss>
		