تویوتا در ژاپن از نسخه به‌روزشده کرولا GR پرده‌برداری کرد. این مدل که حالا بدنه‌ای سخت‌تر، سیستم هوارسانی بهبود یافته و سیستم صوتی ارتقا یافته دارد، نه‌تنها برای خریداران جدید بلکه برای مالکان فعلی هم خبرهای جذابی به همراه آورده است.
فهرست محتوا
کرولا برای دهه‌ها یکی از شناخته‌شده‌ترین محصولات تویوتا در بازار جهانی بوده است. اما با معرفی کرولا GR ، این نام پرافتخار وارد دنیای هاچ‌بک‌های پرفورمنس شد. این خودرو با الهام از تجربه‌های مسابقه‌ای تیم Gazoo Racing ساخته شد تا پاسخی به رقبای قدرتمندی چون هوندا تایپ R و فولکس‌واگن گلف R باشد. از زمان معرفی اولین نسخه کرولا GR ، این خودرو به‌عنوان یکی از خاص‌ترین کرولاهای تاریخ شناخته شد؛ چراکه قدرت و چابکی را با استقامت همیشگی برند تویوتا ترکیب کرده است.
طراحی ظاهری با روحیه مسابقه‌ای
در نمای بیرونی، GR کرولا ۲۰۲۶ تغییرات اساسی نسبت به گذشته ندارد، اما همچنان با خطوط تیز، هواکش‌های بزرگ و جلوپنجره مشبک اسپرت، جلوه‌ای تهاجمی دارد. اضافه شدن ورودی هوای ثانویه خنک‌کننده در بخش جلو که در دورهای بالا به‌طور خودکار فعال می‌شود، یکی از جزئیات مهم جدید است. این قابلیت باعث می‌شود حتی در فشارهای شدید مسابقه‌ای، موتور توان خروجی خود را بدون افت حفظ کند.
در عقب، دیفیوزر بزرگ و سه خروجی اگزوز، چهره‌ای جسور به خودرو می‌بخشند. رینگ‌های مشکی اسپرت به همراه کالیپرهای قرمز ترمز، حس مسابقه‌ای GR کرولا را بیش از پیش تقویت می‌کنند.
طراحی داخلی و کابین
داخل کابین کرولا GR مدل ۲۰۲۶ بیشتر بر ترکیب اسپرت بودن و راحتی روزمره تمرکز دارد. صندلی‌های اسپرت با دوخت قرمز و نشان GR روی پشت‌سری، حس نشستن در یک خودروی مسابقه‌ای واقعی را منتقل می‌کنند. فرمان با روکش آلکانترا و جزئیات قرمز، هماهنگ با طراحی صندلی‌ها است.
سیستم مالتی مدیا همچنان با نمایشگر مرکزی مدرن ارائه می‌شود، اما آنچه بیش از همه جلب توجه می‌کند، سیستم صوتی JBL ارتقا یافته است که حالا یک ساب‌ووفر و قابلیت Active Sound Control دارد. این فناوری صدای مصنوعی موتور را از طریق بلندگوها بازتولید می‌کند و حتی صدای شلیک و غرغر اگزوز را شبیه‌سازی می‌کند. سه حالت مختلف برای این سیستم در نظر گرفته شده است، اما برای احترام به سلیقه رانندگان سنتی، به‌صورت پیش‌فرض خاموش است.
مشخصات فنی کرولا GR 2026
قلب تپنده GR کرولا همان موتور ۱.۶ لیتری سه سیلندر توربوشارژ است که خروجی آن ۲۲۱ کیلووات (۳۰۰ اسب بخار) و گشتاور ۴۰۰ نیوتن‌متر باقی مانده است. قدرت همچنان از طریق سیستم تمام‌چرخ محرک (AWD) به زمین منتقل می‌شود و راننده می‌تواند بین جعبه‌دنده شش‌سرعته دستی یا هشت‌سرعته اتوماتیک یکی را انتخاب کند.
بدنه خودرو با استفاده از ۱۳.۹ متر چسب ساختاری اضافی تقویت شده است که مجموع طول چسب به کار رفته را به ۳۲.۷ متر می‌رساند. این کار باعث افزایش استحکام شاسی بدون بالا رفتن وزن شده است. تویوتا می‌گوید این به‌روزرسانی‌ها باعث شده کرولا GR حتی در پیست‌های بین‌المللی که فشارهای جانبی و عمودی بیشتری نسبت به پیست‌های ژاپنی دارند، پایداری بالاتری داشته باشد.
خبر خوب برای مالکان فعلی
یکی از جذاب‌ترین نکات این آپدیت، مربوط به کسانی است که پیش‌تر کرولا GR را با خروجی پایین‌تر خریداری کرده‌اند. این خودروها که پیش‌تر ۳۷۰ نیوتن‌متر گشتاور داشتند، به‌زودی با یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری می‌توانند به ۴۰۰ نیوتن‌متر دست پیدا کنند. علاوه بر این، حالت Race Mode که پیش‌تر تقسیم قدرت را به‌صورت ثابت ۵۰:۵۰ ارائه می‌داد، حالا قابل تنظیم بین ۶۰:۴۰ تا ۳۰:۷۰ خواهد بود. این تغییرات از سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۶ در دسترس مالکان قرار خواهد گرفت.
خبرها حاکی از آن است که تویوتا روی یک نسخه داغ‌تر با نام GRMN نیز کار می‌کند که درز تصاویر آن هیجان طرفداران را بیشتر کرده است. این مدل می‌تواند سطح بالاتری از قدرت و تنظیمات مسابقه‌ای را برای کرولا GR به ارمغان بیاورد.
جمع‌بندی
تویوتا کرولا GR مدل ۲۰۲۶ نشان می‌دهد که این برند ژاپنی با ترکیب مهندسی دقیق، بهبودهای نرم‌افزاری و سخت‌افزاری و توجه به نیاز رانندگان، همچنان یکی از بازیگران اصلی دنیای هاچ‌بک‌های اسپرت است. چه شما یک خریدار جدید باشید و چه از مالکان فعلی، آپدیت‌های جدید تویوتا تضمین می‌کنند که تجربه رانندگی با کرولا GR همیشه تازه و هیجان‌انگیز باقی بماند.
نوشته تویوتا کرولا GR مدل 2026؛ آپدیت هیجان انگیز برای هاچ‌بک اسپرت ژاپنی اولین بار در اسب بخار. پدیدار شد.
The post تویوتا کرولا GR مدل 2026؛ آپدیت هیجان انگیز برای هاچ‌بک اسپرت ژاپنی appeared first on فروشگاه آسان وی.
دیدگاه خود را بنویسید