در مورد تمام میله های pdr می توانیم این را بگوییم که میله ها کار مشتی را در صافکاری انجام می دهند. به دلیل اینکه تعداد بسیار زیادی از میله ها وجود دارند، اگر بخواهیم آن ها را تک به تک از یکدیگر تفکیک کنیم و کاربرد آن ها را بررسی کنیم به مشکل بر خواهیم خورد؛ بنابراین پر کابرد ترین آن ها را مورد بررسی قرار می دهیم. در این نوشته آموزشگاه فن آموزان به بررسی میله های دم ماهی یا دم نهنگی، میله های دسته گردون، میله های زاویه منفی و شاه میله ها می پردازیم. در دوره آموزش صافکاری خودرو آموزشگاه فن آموزان صفر تا صد کار با تمامی میله های موجود و دیگر مهارت های این حرفه را در کارگاههای مجهز و بصورت عملی اموزش می بینید. برای مشاهده جزئیات و سرفصل های این دوره روی تصویر زیر کلیک نمایید:
فیلم معرفی کاربرد انواع میله های پی دی آر
کاربرد میله های PDR
در روش سنتی، زمانی که یک فرو رفتگی یا دنت در بدنه ماشین به وجود می آمد تنها کاری که نیاز بود انجام دهیم این بود که ابزاری را به پشت آن فرو رفتگی برسانیم. برای این منظور یا به نحوی مشتی را به پشت آن می رساندیم یا تغییراتی در آن ایجاد می کردیم که داخل برود و یا خودمان ابزاری را برای این منظور می ساختیم.
این میله های پی دی آر هم دقیقا به همان شکل استفاده می شوند. یعنی انواع و اقسام میله هایی که داریم را امتحان می کنیم تا متوجه شویم با توجه به زوایا و خط هایی که بر روی این میله ها وجود دارند، کدام میله به پشت دنت می رسد و می توانیم از آن استفاده کنیم.
اگر بخواهیم میله هایی که از یک خانواده هستند را جدا کنیم، می توانیم انواع میله را این گونه شرح دهیم:
میله های دم ماهی یا دم نهنگی
میله هایی که در تصویر زیر می بینید میله های دم ماهی یا دم نهنگی هستند که کاربرد آن ها با سایر میله ها کاملا متفاوت است. میله های دم ماهی بسیار ظریف و نازک هستند و شما نمی توانید این میله ها را مانند میله های دیگر مستقیم به سمت بالا فشار دهید؛ بلکه شما تنها می توانید به صورت چرخشی از لبه های آن ها استفاده نمایید.
این میله ها یکی از میله های پرکاربرد هستند و برای قسمت هایی مانند لبه های درب و قسمت دوبل به کار می روند. این میله ها به دلیل نازک بودن می توانند به راحتی خودشان را پشت فرو رفتگی یا دنت ها برسانند؛ بنابراین با استفاده از آن ها می توانید عملکرد مناسبی داشته باشید که البته نتیجه کار به میزان بسیار زیادی به مهارت صافکار هم بستگی دارد.
میله های دسته گردون
یک سری دیگر از میله ها وجود دارند که به آن ها میله های دسته گردون گفته می شود. این میله ها توسط انواع و اقسام برندهای تولید کننده ساخته شده و در بازار وجود دارند اما توصیه ما به شما این است که میله های دسته گردونی را خریداری کنید که جنس دسته گردون آن هم فلزی باشد.
به عنوان مثال دو میله ای که در تصویر می بینید هر دو از نوع میله های دسته گردون هستند، هر دو وارداتی هستند و همچنین از نظر قیمتی هم تفاوتی با یکدیگر ندارند اما یکی از آن ها دارای دسته و دنده های پلاستیکی و دیگری دارای دسته و دنده های فلزی است.
احتمال اینکه نمونه پلاستیکی با از دست افتادن، ضربه خوردن و یا تحمل فشار بالا بشکند و یا هرز شود بسیار بالا است که در این صورت باید دسته را به میله جوش بدهید و دیگر حالت گردون بودن آن از بین می رود. از این جهت است که استفاده از میله ی دارای دسته گردون فلزی توصیه می شود.
یکی از برندهای معتبر در این زمینه برند اوگوز (OGUZ) است که جنس دسته گردون آن فلزی است و به نسبت نمونه های داخلی و حتی نمونه های خارجی قیمت مناسبی دارد و از نظر خم و کیفیت هم میله قابل قبولی است. بنابراین صرفا خریدن میله هایی که قیمت بسیار بالایی دارند تضمین کننده کیفیت آن ها نیست و میله هایی با قیمت مناسب هم می توانند کیفیت قابل قبولی داشته باشند.
با توجه به نوع خودرو هایی که در حال حاضر در بازار وجود دارند، میله های طرح اروپایی نسبت به میله های آمریکایی به میزان بیش تری توصیه می شوند. علت آن هم این است که آمریکایی ها ماشین های غول پیکر تر و قوی تری را سوار می شوند پس میله های بزرگ تری را هم استفاده می کنند اما اروپایی ها علاقه بیشتری به ماشین های سدان دارند؛ بنابراین به ماشین های داخل ایران نزدیک تر هستند و میله های آن ها برای ماشین های داخل ایران دارای عملکرد بهتری هستند.
میله های زاویه منفی
علت نامگذاری این میله ها آن است که در حین انجام کار به سمت خودتان بر می گردند. این میله ها برای دور دستگیره ها مناسب هستند. میله های زاویه منفی خودشان به دو دسته تقسیم می شوند: زاویه منفی لبه پرس و زاویه منفی لبه گرد یا معمولی.
زاویه منفی لبه پرس معمولا برای لبه های کار و یا همان حاشیه کاری که میله های پهن داخل نمی روند استفاده می شوند. این میله ها به میزان زیادی برای دوبل های پشت درها هم به کار گرفته می شوند. همچنین میله های زاویه منفی برای گلگیرها استفاده می شوند. هر چند این میله ها برای قسمت پایینی دور گلگیر خیلی به کار می روند اما مخصوص آن قسمت ساخته نشده اند و در قسمت های دیگر کار هم می توانیم از آن ها استفاده کنیم.
بنابراین می توان گفت که میله مخصوصی برای قسمت خاصی از یک ماشین خاص وجود ندارد. به عنوان مثال نمی توان میله ای را مثال زد که مخصوص گلگیر جلوی یک ماشین خاص باشد. اما از آن جایی که در ایران بعضی از خودرو ها مانند ماشین های پرشیا، 405 و 206 در تیراژ بالا تولید می شوند و فوندانسیون بدنه آن ها چندین سال است که هیچ تغییری پیدا نکرده است و سال ها به همان شکل روی خط تولید هستند، صافکارها خودشان ابزار هایی مخصوص قسمت های خاصی از بدنه این ماشین ها را تولید کرده اند. به عنوان مثال سر کاپوت پژو 206 را تولید کرده اند در حالی که در بین میله ها هیچ میله ای مخصوص سر کاپوت 206 وجود ندارد.
همچنین میله لبه پرسی که در تصویر می بینید برای خطوط پایینی گلگیر ها استفاده می شود و نحوه استفاده از آن هم به این صورت است که باید به چرخ خود ماشین اهرم شود اما اگر به چرخ اهرم نشود و به جای دیگری اهرم شود، دیگر کارایی لازم را ندارد.
یک سری دیگر از میله های زاویه منفی، میله های سر رزوه هستند که بسیار میله های پر کاربرد و خوبی هستند و اغلب شرکت های تولید کننده میله سعی کرده اند به این میله های سر رزوه خود تنوع زیادی بدهند. بنابراین با توجه به تنوع بالای آن شما می توانید با تعویض سری میله، یک میله دیگر نیز به میله های خودتان اضافه کنید؛ بخصوص اگر دسته گردون داشته باشید که قابلیت چرخیدن در زوایای دیگر را هم داشته باشد. به عنوان مثال بر روی میله های سر ساچمه ای یک سری توپی گرد قرار داده شده است که برای اوایل کار صافکاری استفاده می شوند.
به طور کلی میله هایی که مقداری پهن تر هستند و یا میله های سر ساچمه ای و سر رزوه ای پهن و یا کروی شکلی که در بازار وجود دارند برای اوایل کار و یا فرم کاری استفاده می شوند و هر چه کار به انتهای خود نزدیک تر شود، میله های نوک تیز تری به کار گرفته می شوند تا بتوان خم کار را هم به بهترین صورت درآورد.
در تصویر زیر در نمای دیگر هم می توانید این میله ها را مشاهده نمایید.
بعضی از میله ها همچون میله سمت راست در تصویر بالا خم های مختلفی دارند که در نظر اول ممکن است این چنین به نظر برسد که در اثر فشار خم شده اند و یا صافکار عمدا آن را خم کرده است. این خم به این دلیل است که نحوه عملکرد تمام میله ها یکسان نیست و نمی توانید همه میله ها را مستقیم به سمت بالا فشار دهید. نحوه عملکرد بعضی از میله ها مانند میله دو خمی که در تصویر بالا می بینید این گونه است که باید آن را بچرخانید.
به عبارت دیگر گاهی اوقات ممکن است در ورود زدن به در کاپوت یا در صندوق آنچنان قدرت مانوری نداشته باشیم که بتوانیم میله را بالا و پایین کنیم و به زیر دنت ضربه بزنیم. پس مجبوریم که به صورت سابیدن، ماساژ دادن و یا چرخاندن میله از آن استفاده کنیم و کارایی لازم را از آن به دست بیاوریم.
شاه میله ها
شاه میله ها بزرگ تر و قطور تر از سایر میله ها هستند و معمولا در قسمت سقف ماشین یا درب ماشین های کوپه یا ماشین های غول پیکر به این میله ها احتیاج پیدا می کنید که در این ماشین ها کارایی زیادی هم دارند.
توصیه مهم:
اگر قصد خرید میله های PDR را دارید، به این علت که در ایران میله های سایز 6 و پایین تر کارایی زیادی ندارند، توصیه می شود که هر تعداد میله ای که خریداری می کنید حداقل 60 درصد از تعداد کل آن میله ها قطر 6 الی 8 به بالا داشته باشند.
هر چند که ممکن است در خارج از کشور این گونه نباشد و فقط فرو رفتگی و دنت های سبک را پی دی ار بزنند و میله های ریز تر هم کاربرد داشته باشند، اما در کشور ما در اغلب مواقع روش پی دی آر و سنتی با هم ترکیب می شوند و کارهای خیلی سنگین را هم به صافکاری پی دی ار ارجاع می دهند. یعنی می توان گفت حدود 60 درصد از pdr هایی که در ایران انجام می شود نیاز به رنگ کردن دارند اما با استفاده از تکنیک هایی مانند لیسه و فوت و فن های نقاشی ماشین، کارهای سنگین را هم با پی در ار به انجام می رسانند و با توجه به کیفیت کار اجرت بالایی هم دریافت می کنند. دوره های آموزش لیسه گیری خودرو و آموزش نقاشی خودرو نیز بصورت صفر تا صد عملی و با ارائه مدرک فنی حرفه ای در آموزشگاه فن آموزان در حال برگزاری است.
آموزشگاه فن آموزان شغل های فنی پردرآمد را با هدف آماده سازی کارآموزان برای وورود به بازار کار و تحت نظارت سازمان فنی حرفه ای آموزش می دهد. لیست برخی از دوره هایی که در دپارتمان های مختلف این مرکز در حال برگزاری است شامل آموزش برق خودرو و آموزش مکانیک خودرو در دپارتمان اتومکانیک ، آموزش جوشکاری و آموزش جوشکاری آرگون در دپارتمان جوش و برش ، آموزش تعمیرات پکیج در دپارمان تاسیسات و بیش از دویست شغل دیگر می باشد. برای دریافت مشاوره رایگان با ما تماس بگیرید و یا از طریق فرم زیر اقدام نمایید:
جهت دریافت مشاوره رایگان شماره موبایل خود را وارد کنید.
var gform;gform||(document.addEventListener(“gform_main_scripts_loaded”,function(){gform.scriptsLoaded=!0}),window.addEventListener(“DOMContentLoaded”,function(){gform.domLoaded=!0}),gform={domLoaded:!1,scriptsLoaded:!1,initializeOnLoaded:function(o){gform.domLoaded&&gform.scriptsLoaded?o():!gform.domLoaded&&gform.scriptsLoaded?window.addEventListener(“DOMContentLoaded”,o):document.addEventListener(“gform_main_scripts_loaded”,o)},hooks:{action:{},filter:{}},addAction:function(o,n,r,t){gform.addHook(“action”,o,n,r,t)},addFilter:function(o,n,r,t){gform.addHook(“filter”,o,n,r,t)},doAction:function(o){gform.doHook(“action”,o,arguments)},applyFilters:function(o){return gform.doHook(“filter”,o,arguments)},removeAction:function(o,n){gform.removeHook(“action”,o,n)},removeFilter:function(o,n,r){gform.removeHook(“filter”,o,n,r)},addHook:function(o,n,r,t,i){null==gform.hooks[o][n]&&(gform.hooks[o][n]=[]);var e=gform.hooks[o][n];null==i&&(i=n+”_”+e.length),gform.hooks[o][n].push({tag:i,callable:r,priority:t=null==t?10:t})},doHook:function(n,o,r){var t;if(r=Array.prototype.slice.call(r,1),null!=gform.hooks[n][o]&&((o=gform.hooks[n][o]).sort(function(o,n){return o.priority-n.priority}),o.forEach(function(o){“function”!=typeof(t=o.callable)&&(t=window[t]),”action”==n?t.apply(null,r):r[0]=t.apply(null,r)})),”filter”==n)return r[0]},removeHook:function(o,n,t,i){var r;null!=gform.hooks[o][n]&&(r=(r=gform.hooks[o][n]).filter(function(o,n,r){return!!(null!=i&&i!=o.tag||null!=t&&t!=o.priority)}),gform.hooks[o][n]=r)}});
"*" فیلدهای الزامی را نشان می دهد
gform.initializeOnLoaded( function() {gformInitSpinner( 30, ‘https://fanamoozan.com/wp-content/plugins/gravityforms/images/spinner.svg’, true );jQuery(‘#gform_ajax_frame_30’).on(‘load’,function(){var contents = jQuery(this).contents().find(‘*’).html();var is_postback = contents.indexOf(‘GF_AJAX_POSTBACK’) >= 0;if(!is_postback){return;}var form_content = jQuery(this).contents().find(‘#gform_wrapper_30’);var is_confirmation = jQuery(this).contents().find(‘#gform_confirmation_wrapper_30’).length > 0;var is_redirect = contents.indexOf(‘gformRedirect(){‘) >= 0;var is_form = form_content.length > 0 && ! is_redirect && ! is_confirmation;var mt = parseInt(jQuery(‘html’).css(‘margin-top’), 10) + parseInt(jQuery(‘body’).css(‘margin-top’), 10) + 100;if(is_form){jQuery(‘#gform_wrapper_30’).html(form_content.html());if(form_content.hasClass(‘gform_validation_error’)){jQuery(‘#gform_wrapper_30’).addClass(‘gform_validation_error’);} else {jQuery(‘#gform_wrapper_30’).removeClass(‘gform_validation_error’);}setTimeout( function() { /* delay the scroll by 50 milliseconds to fix a bug in chrome */ jQuery(document).scrollTop(jQuery(‘#gform_wrapper_30’).offset().top – mt); }, 50 );if(window[‘gformInitDatepicker’]) {gformInitDatepicker();}if(window[‘gformInitPriceFields’]) {gformInitPriceFields();}var current_page = jQuery(‘#gform_source_page_number_30’).val();gformInitSpinner( 30, ‘https://fanamoozan.com/wp-content/plugins/gravityforms/images/spinner.svg’, true );jQuery(document).trigger(‘gform_page_loaded’, [30, current_page]);window[‘gf_submitting_30’] = false;}else if(!is_redirect){var confirmation_content = jQuery(this).contents().find(‘.GF_AJAX_POSTBACK’).html();if(!confirmation_content){confirmation_content = contents;}jQuery(‘#gform_wrapper_30’).replaceWith(confirmation_content);jQuery(document).scrollTop(jQuery(‘#gf_30’).offset().top – mt);jQuery(document).trigger(‘gform_confirmation_loaded’, [30]);window[‘gf_submitting_30’] = false;wp.a11y.speak(jQuery(‘#gform_confirmation_message_30’).text());}else{jQuery(‘#gform_30’).append(contents);if(window[‘gformRedirect’]) {gformRedirect();}}jQuery(document).trigger(“gform_pre_post_render”, [{ formId: “30”, currentPage: “current_page”, abort: function() { this.preventDefault(); } }]); if (event && event.defaultPrevented) { return; } const gformWrapperDiv = document.getElementById( “gform_wrapper_30” ); if ( gformWrapperDiv ) { const visibilitySpan = document.createElement( “span” ); visibilitySpan.id = “gform_visibility_test_30”; gformWrapperDiv.insertAdjacentElement( “afterend”, visibilitySpan ); } const visibilityTestDiv = document.getElementById( “gform_visibility_test_30” ); let postRenderFired = false; function triggerPostRender() { if ( postRenderFired ) { return; } postRenderFired = true; jQuery( document ).trigger( ‘gform_post_render’, [30, current_page] ); gform.utils.trigger( { event: ‘gform/postRender’, native: false, data: { formId: 30, currentPage: current_page } } ); if ( visibilityTestDiv ) { visibilityTestDiv.parentNode.removeChild( visibilityTestDiv ); } } function debounce( func, wait, immediate ) { var timeout; return function() { var context = this, args = arguments; var later = function() { timeout = null; if ( !immediate ) func.apply( context, args ); }; var callNow = immediate && !timeout; clearTimeout( timeout ); timeout = setTimeout( later, wait ); if ( callNow ) func.apply( context, args ); }; } const debouncedTriggerPostRender = debounce( function() { triggerPostRender(); }, 200 ); if ( visibilityTestDiv && visibilityTestDiv.offsetParent === null ) { const observer = new MutationObserver( ( mutations ) => { mutations.forEach( ( mutation ) => { if ( mutation.type === ‘attributes’ && visibilityTestDiv.offsetParent !== null ) { debouncedTriggerPostRender(); observer.disconnect(); } }); }); observer.observe( document.body, { attributes: true, childList: false, subtree: true, attributeFilter: [ ‘style’, ‘class’ ], }); } else { triggerPostRender(); } } );} );
نوشته معرفی کاربرد انواع میله های PDR اولین بار در آموزشگاه فنی و حرفه ای فن آموزان. پدیدار شد.
دیدگاه خود را بنویسید