بازار اسکوترهای شهری ایران حالا بیش از هر زمان دیگری رقابتی شده و معرفی راپیدو NMX180 (N180) توسط نیکران موتور، توجه بسیاری را به سمت این کلاس جلب کرده است. N180 با الهام از یکی از موفقترین اسکوترهای جهان، یعنی یاماها NMAX 155، وارد میدان شده اما تلاش میکند ترکیبی از ظاهر آشنا، امکانات مدرن و قیمت رقابتی ارائه دهد.
فهرست محتوا
نیکران موتور طی سالهای اخیر یکی از فعالترین عرضهکنندگان محصولات اقتصادی و میانرده در ایران بوده و با توسعه خدمات پس از فروش، شبکه توزیع و ارتقای کیفیت مونتاژ، توانسته جایگاه قابلتوجهی میان خریداران ایرانی بهدست آورد. عرضه N180 نیز در ادامه همین استراتژی است؛ مدلی که قرار است نیاز بازار داخلی به یک اسکوتر شهری مدرن، کممصرف و قابلاعتماد را پاسخ دهد. از سوی دیگر، یاماها NMAX 155 سالهاست در جهان بهعنوان یکی از پرفروشترین اسکوترهای ۱۵۰ سیسی شناخته میشود و بدون شک مقایسه این دو مدل میتواند دیدی روشن از انتخاب درست به خریداران بدهد.
طراحی یکسان اما تجربه کاربری متفاوت
یاماها NMAX 155 و راپیدو NMX180 (N180) از نظر ظاهر تفاوت محسوسی با یکدیگر ندارند. چون N180 عملاً بر پایه همان زبان طراحی ساخته شده و فرم فلاپها، چراغها، تناسب بدنه و استایل کلی دقیقاً همان چیزی است که در NMAX دیده میشود. بنابراین کاربر با دو اسکوتر روبهروست که در نگاه اول تقریباً یکسان و کاملاً آشنا به نظر میرسند.
با این حال چند تفاوت مهم در تجربه استفاده وجود دارد. در N180 یک زین اسپرت بازطراحیشده بهکار رفته که نسبت به NMAX نرمتر و راحتتر است. یکی از مزیتهای مهم N180، وجود بکرست فابریک برای سرنشین عقب است؛ بخشی که در NMAX بهصورت استاندارد ارائه نمیشود و همین موضوع راحتی راکب دوم را به شکل محسوسی افزایش میدهد.
اما اختلاف مهمتر در بخش صفحهنمایش دیده میشود. N180 از یک نمایشگر دیجیتال مدرن استفاده میکند که پشتیبانی کامل از Apple CarPlay و Android Auto دارد. به این ترتیب راکب میتواند تماسهای ورودی و مسیریابی GPS را بهطور مستقیم روی صفحه کنترل کند. این امکان، تجربه سواری روزمره را بسیار کاربردیتر و مدرنتر میسازد؛ قابلیتی که در NMAX تنها به یک صفحهنمایش سادهتر محدود میشود.
در مجموع، دو اسکوتر از نظر بصری همچهرهاند، اما N180 با امکانات بیشتر در کابین و تجهیزات راحتی، تجربه کاملتری ارائه میدهد. از طرفی، کیفیت ساخت یاماها ان مکس در بخش فلاپ ها بیشتر است که خب به طبع باتوجه به قیمت بالای nmax این موضوع طبیعی است اما راپیدو nmx 180 هم کیفیت مونتاژ و متریال قابل قبولی دارد که نسبت به قیمت و شرایط فروش جذابش می تواند به عنوان یک نسخه طرح، ارزش خرید بالایی داشته باشد.
مقایسه مشخصات فنی
در بخش فنی، هر دو اسکوتر فرمول مشابهی را دنبال میکنند اما خروجی و امکانات آنها یکسان نیست. یاماها NMAX 155 از یک پیشرانه ۱۵۵ سیسی تکسیلندر برخوردار است که به لطف چهار سوپاپ و فناوری اختصاصی VVA در دورهای مختلف، هم در شتاب اولیه و هم در سرعتهای بالا عملکردی روان و اقتصادی ارائه میدهد. وجود سیستم Idiling Stop در نسخههای جدید این اسکوتر نیز مصرف سوخت را پایین میآورد و آن را به یکی از بهینهترین موتورها در کلاس ۱۵۰ تا ۱۶۰ سیسی تبدیل میکند. نسخههای فول آپشن NMAX، به ABS دوکاناله و TCS مجهز هستند و همین ترکیب باعث میشود در سطح جهانی یکی از کاملترین اسکوترهای شهری شناخته شود؛ هرچند این نسخه فول در بازار ایران قیمتی بیش از ۶۰۰ میلیون تومان دارد و برای بسیاری از خریداران، عملاً خارج از دسترس است. به هیمن منظور بیشتر خریداران عمدتاً نسخههای سوییچ و ABS را خریداری می کنند که فاقد ترکشن کنترلاند.
در مقابل، راپیدو NMX180 (N180) با تکیه بر یک پیشرانه ۱۷۵ سیسی از برند کی وی با قدرت حدود 13.6 کیلووات ( ۱۸ اسب بخار ) و گشتاور ۱۷.۲ نیوتنمتر، در عمل شتاب اولیهای قویتر ارائه میدهد و هنگام حرکت در شیبها یا مانورهای سریع در ترافیک، واکنش سریعتری نسبت به موتور کوچکتر NMAX دارد. موتور چهارسوپاپه و مجهز به سیستم انژکتوری آن در کنار گیربکس CVT عملکردی متعادل و مناسب استفاده روزمره ایجاد کرده است. تفاوت مهم در اینجاست که NMX180 بهصورت استاندارد به سه فناوری کلیدی ABS، TCS و Idiling Stop مجهز است؛ تجهیزاتی که تنها در نسخه فول و گرانقیمت NMAX ارائه میشوند.
همین موضوع باعث میشود ارزش خرید N180 در برابر NMAX بسیار بالاتر باشد، زیرا خریدار امکاناتی در سطح نسخه فول یاماها را با قیمتی بسیار پایینتر دریافت میکند. البته بحث دوام و سختجانی مهندسی یاماها همیشه نقطه مثبت بزرگی محسوب میشود، اما وقتی امکانات، توان خروجی بالاتر و قیمت اقتصادی را کنار هم قرار دهیم، راپیدو NMX180 در بخش فنی تصویر بسیار رقابتیتری به نمایش میگذارد.
تجربه سواری؛ دو سبک مشابه اما N180 نرمتر و مجهزتر
هر دو اسکوتر برای استفاده شهری طراحی شدهاند و سواری راحتی ارائه میدهند، اما تجربه کلی بهدلیل تغییرات جزئی متفاوت است.
N180 با برخورداری از کمکفنرهای نرمتر، عبور از چالهها و ناهمواریها را با ضربه کمتر انجام میدهد. زین اسپرت و راحت آن نیز نقش مهمی در سواری روانتر دارد. در مقابل، NMAX سواری کمی سفتتر دارد که بیشتر حس و حال اسپرت بودن را منتقل می کند.
شتاب اولیه N180 بهتر است و موتور در شروع حرکت واکنش سریعتری دارد. ترمزهای هر دو مدل قابلاعتماد هستند، اما وجود TCS به صورت استاندارد در N180 در مسیرهای لغزنده یا بارانی حس امنیت کافی را ایجاد میکند.
کیفیت فلاپها در هر دو مدل مناسب است، اما با توجه به قیمت رقابتی N180 ، نباید انتظار نسخه اصلی را از این موتورسیکلت داشت ولی نسبت به قیمت، شرایط فروش نیکران موتور، امکانات ایمنی بروز و قیمت بسیار جذاب این موتورسیکلت ارزش خرید بالایی دارد.
جمعبندی و قیمت
یاماها NMAX 155 بیشک یکی از موفقترین اسکوترهای جهان است؛ کیفیت بالا، دوام عالی و مصرف سوخت کم از نقاط قوت اصلی آن هستند. اما قیمت وارداتی آن در ایران همیشه چالشبرانگیز بوده و دسترسی قطعات نیز بهسادگی گذشته نیست.
در مقابل، راپیدو NMX180 (N180) با قیمت اقتصادیتر، امکانات مدرنتر مانند CarPlay / Android Auto، TCS، زین اسپرت و بکرست فابریک وارد بازار شده و توانسته جایگاهی جدی برای خودش باز کند.
در نهایت، اگر اسکوتر شناختهشده جهانی میخواهید، NMAX همچنان انتخاب درست است. اما اگر امکانات ایمنی و رفاهی بروز، هزینه نگهداری مناسب و خدمات پس از فروش در دسترستر برایتان اولویت دارد، N180 از نیکران موتور یکی از منطقیترین گزینههای فعلی بازار ایران محسوب میشود.
نوشته مقایسه یاماها NMAX 155 و راپیدو NMX180 اولین بار در اسب بخار. پدیدار شد.
The post مقایسه یاماها NMAX 155 و راپیدو NMX180 appeared first on فروشگاه آسان وی.
دیدگاه خود را بنویسید