دوکاتی با معرفی Diavel V4 RS مدل ۲۰۲۶ مرزهای جدیدی را در دنیای موتورسیکلت‌های خیابانی جابه‌جا کرده است. این محصول تازه‌نفس، ترکیبی است از ظاهر عضلانی دیاول و پیشرانه افسانه‌ای Desmosedici Stradale که از دنیای سوپربایک‌های این برند به عاریت گرفته شده. نتیجه، موتورسیکلتی است که نه‌تنها از لحاظ قدرت و سرعت بلکه از نظر طراحی و تکنولوژی نیز بی‌رقیب به میدان آمده است.
دوکاتی از دهه‌ها پیش با استفاده از فناوری اختصاصی سیستم دسمودرومیک شهرت جهانی پیدا کرد؛ سیستمی که به‌جای فنر سوپاپ، از میل بادامک و راکرها برای باز و بسته کردن سوپاپ‌ها استفاده می‌کند و اجازه می‌دهد موتور در دورهای بالاتر با قدرت بیشتر کار کند.
سری Diavel اولین‌بار در سال ۲۰۱۱ به بازار آمد و با ترکیبی از ابعاد نزدیک به یک کروزری (Cruiser) و روح اسپرت، کلاس جدیدی ایجاد کرد. در سال ۲۰۲۳ نسخه V4 معرفی شد که از موتور Granturismo V4 با حجم ۱۱۵۸ سی‌سی استفاده می‌کرد. حالا دوکاتی پا را فراتر گذاشته و نسخه V4 RS را عرضه کرده که قلب تپنده آن از همان خانواده Panigale V4 و Streetfighter V4 می‌آید. این تغییر، دیاول را به سریعترین نسخه خیابانی که در شتاب گیری در جهان تبدیل کرده است.
طراحی و جزئیات ظاهری
Diavel V4 RS همان شمایل آشنا و عضلانی دیاول را حفظ کرده؛ اما با تغییرات خاصی همراه شده تا شخصیت تهاجمی‌ترش آشکار شود.
در نمای جلو، چراغ‌های LED باریک و ورودی‌های هوای بازطراحی شده روی باک جلوه‌ای تیز و اسپرت ایجاد کرده‌اند.
در نمای جانبی، استفاده گسترده از فیبر کربن در فلاپ‌های بدنه باعث کاهش وزن و ایجاد ظاهری لوکس و مدرن شده است. رینگ‌های جدید Marchesini از جنس آلومینیوم همراه با تایرهای Pirelli Diablo Rosso IV، جلوه‌ای مسابقه‌ای به پروفایل موتور بخشیده‌اند.
در نمای جانبی، استفاده گسترده از فیبر کربن در فلاپ‌های بدنه باعث کاهش وزن و ایجاد ظاهری لوکس و مدرن شده است. رینگ‌های جدید Marchesini از جنس آلومینیوم همراه با تایرهای Pirelli Diablo Rosso IV، جلوه‌ای مسابقه‌ای به پروفایل موتور بخشیده‌اند.
مشخصات فنی دوکاتی Diavel V4 RS
قلب تپنده دیاول V4 RS یک موتور چهارسیلندر V شکل با حجم دقیق ۱۱۰۳ سی‌سی است که به سیستم اختصاصی دسمودرومیک دوکاتی مجهز شده؛ همان فناوری که سال‌ها امضای موتورسیکلت‌های مسابقه‌ای این برند بوده است. این پیشرانه قادر است حداکثر توان ۱۸۲ اسب بخار را در دور موتور ۱۱,۷۵۰ تولید کند که نسبت به نسخه استاندارد با قدرت ۱۶۸ اسب بخار، جهشی قابل‌توجه محسوب می‌شود. گشتاور موتور نیز به ۱۲۰ نیوتن متر در دور ۹,۵۰۰ می‌رسد؛ هرچند این عدد اندکی کمتر از گشتاور نسخه گرنتوریسمو است، اما به دلیل دستیابی در دور بالاتر و هماهنگی با سیستم انتقال قدرت، عملکردی تهاجمی‌تر و شتاب‌گیری سریع‌تری ارائه می‌دهد.
قدرت موتور از طریق یک جعبه‌دنده شش‌سرعته به چرخ‌ها منتقل می‌شود و با بهره‌گیری از کوییک‌شیفتر نسل جدید DQS 2.0، تعویض دنده‌ها نرم‌تر و سریع‌تر از همیشه انجام می‌گیرد. وزن کلی موتورسیکلت نیز با استفاده از زیرفریم تیتانیومی و باتری لیتیومی سبک‌تر شده و به حدود ۴۸۵ پوند (۲۲۰ کیلوگرم) رسیده است؛ موضوعی که در کنار سیستم تعلیق جدید Öhlins و رینگ‌های آلومینیومی اسپرت Marchesini، تعادل و هندلینگ بسیار بهتری را به همراه دارد.
این ترکیب باعث شده دیاول V4 RS در کمتر از ۲.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد؛ عددی که آن را به سریعترین موتورسیکلت خیابانی تاریخ دوکاتی بدل کرده است.
قیمت و بازار
این هیولا با قیمت ۳۹,۹۹۵ دلار عرضه خواهد شد؛ رقمی که دقیقاً برابر با مدل Multistrada V4 RS است و حدود ۱۲ هزار دلار از نسخه استاندارد Diavel V4 گران‌تر تمام می‌شود.
نوشته دوکاتی دیاول V4 RS مدل 2026، سریعترین سوپربایک شهری جهان اولین بار در اسب بخار. پدیدار شد.
The post دوکاتی دیاول V4 RS مدل 2026، سریعترین سوپربایک شهری جهان appeared first on فروشگاه آسان وی.
دیدگاه خود را بنویسید