رنو بالاخره از نسل جدید کلیو رونمایی کرد. هاچبکی بسیار جذاب که سبک طراحی جدید رنو را برای جهانیان به نمایش می گذارد.
شاید مناسب ترین جمله در وصف کلیو جدید این است که بگوییم پرفروشترین خودروی فرانسوی تمام دوران، حالا با ظاهری تازه به مسیر خود ادامه خواهد داد. بله درست شنیدید. آمار فروش هفده میلیون دستگاهی؛ این تعداد کلیوهایی است که رنو از زمان عرضه این هاچبک کوچک از سال ۱۹۹۰ فروخته است. این خودرو با اختلاف زیاد، محبوب ترین خودروی فرانسویِ تاریخ است، چراکه میزان فروش آن بیش از سه برابر سیتروئن 2CV است، با وجود اینکه تولید 2CV به مدت چهار دهه ادامه داشت.
رنو کلیو ۲۰۲۶
برای سال ۲۰۲۶، کلیو با ظاهری مدرن تر و جذاب تر وارد رقابت خواهد شد.
طراحی نمای بیرونی از نظر بصری حس عضلانی را به بیننده منتقل می کند که در اوج زیبایی است. علیرغم تمام مدرنیزاسیونی که روی بدنه صورت گرفته است، عناصر سنتی مانند دستگیرههای مخفی درِ عقب که در ستون C پنهان شدهاند همچنان حفظ شدهاند. دی لایت های خودرو، هم الگوی نورپردازی Cشکل را دارند و هم می توان آن ها را یک نیمه از لوگوی رنو دانست که در دو طرف سپر جانمایی شده اند و نمایی خیره کننده به کلیو جدید بخشیده اند.
جلوپنجره و ورودی هوای پایینی با دهها لوزی کوچک تزیین شدهاند که هر یک نشانگر و برگرفته از لوگوی رنو هستند؛ گویی برای آنکه نشان رنو بیش از پیش به چشم بیاید. آنچه در تصاویر دیده میشود، نسخه پرچمدار Esprit Alpine است؛ مدلی که بیشتر بر جلب توجه ظاهری تمرکز دارد تا توانایی فنی و با رینگهای ۱۸ اینچی با طراحی ظریف و چشمگیر، معرفی می شود.
در بخش عقب، چراغ ها طراحی دوقلو دارند و الگویی کاملاً جدید و کاملاً متفاوت از ترند خستهکننده بههم پیوسته را به نمایش می گذارند. کلیو جدید دارای طول ۴,۱۱۶ میلی متر و عرض ۱,۷۶۸ میلی متر است. فاصله محورها نیز نسبت به قبل کمی افزایش یافته و به ۲,۵۹۱ میلیمتر رسیده است.
فضای کابین؛ آنچه در رنو ۵ جدید دیده ایم
در فضای داخلی، کابین با الهام از رنو ۵ تمام برقی طراحی شده و از چینش دو نمایشگر بهره میبرد، در حالی که خوشبختانه همچنان تعدادی دکمه فیزیکی حفظ شده است.
نسخههای بالاتر به دو نمایشگر ۱۰.۱ اینچی مجهز شدهاند و از غربیلک فرمانی متفاوت بهره می گیرند. با وجود اینکه کلیو خودروی کوچکی است، ظرفیت پنج سرنشین دارد و فضای بار آن بسته به نوع پیشرانه تا ۳۹۱ لیتر میرسد.
شارژر وایرلس، سیستم ها و رادارهای کمکرانندگی (تا ۲۹ رادار روی تیپ فول خودرو ارائه می شود)، استارت و ورود بدون کلید، سیستم کنترل پایداری و کشش، دوربین ۳۶۰ درجه، ایربگ های جلو، کناری و پرده ای و مواردی دیگر، از جمله امکانات ایمنی و رفاهی کلیو جدید محسوب می شوند.
مشخصات فنی
همانطور که انتظار میرفت، خبری از موتور دیزل نیست. موتور ۱.۵ لیتری dCi به تاریخ پیوسته و جای خود را به سیستم هیبریدی کامل داده است. سیستم E-Tech از یک موتور چهارسیلندر ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی با چرخه آتکینسون استفاده میکند که همراه با دو موتور برقی، مجموعاً ۱۶۰ اسب بخار قدرت تولید میکند، یعنی ۱۵ اسب بخار بیشتر از قبل. گشتاور نیز با ۲۲ نیوتن متر افزایش به ۱۷۲ نیوتن متر رسیده و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را به ۸.۳ ثانیه کاهش داده است، یعنی یک ثانیه سریعتر از مدل قبلی.
هر دو موتور برقی انرژی خود را از یک باتری ۱.۴ کیلووات ساعتی دریافت میکنند. تمامی این مجموعه با جدیدترین نسخه گیربکس چندحالته «داگ-کلاچ» ترکیب میشود که دو دنده برای موتور برقی اصلی و چهار دنده برای موتور احتراقی دارد.
نسخه دیگر کلیو اکنون از موتور سه سیلندر ۱.۲ لیتری TCe 12V با فناوری میکروهیبرید بنزینی به نام HR12 استفاده می کند که ۱۱۵ اسب بخار قدرت تولید میکند. این موتور، که بهزودی در داچیا داستر نیز نصب خواهد شد، میتواند با گیربکس ششسرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک ششسرعته دوکلاچه جدید EDC ترکیب شود. کلیو همچنین اولین خودروی رنو در اروپا خواهد بود که از این گیربکس اتوماتیک بهره میبرد، گیربکسی که ابتدا در کراس اوور شهری Kardian در برزیل معرفی شد. از ژوئن ۲۰۲۶، نسخهای سازگار با سوخت LPG با قدرت ۱۲۰ اسب بخار و گشتاور ۲۰۰ نیوتن متر نیز عرضه خواهد شد که تنها با گیربکس اتوماتیک شش سرعته در دسترس است.
نوشته رنو کلیو ۲۰۲۶؛ فرانسوی ها به دوران اوج طراحی خود بازگشته اند اولین بار در اسب بخار. پدیدار شد.
The post رنو کلیو ۲۰۲۶؛ فرانسوی ها به دوران اوج طراحی خود بازگشته اند appeared first on فروشگاه آسان وی.
دیدگاه خود را بنویسید