النترا سالهاست که در بازار ایران به عنوان «سدان کرهای مطمئن» شناخته میشود. نسخههای HD قدیمی تا نسلهای جدید AD و CN7، هر کدام برای خودشان خریدار دارند. دلیل اصلی محبوبیت: قطعات فراوان، تعمیرکارهای زیاد و قیمت فروش مجدد قابل پیشبینی.

مشخصات فنی (نسل AD)
- موتور: 1.6 لیتر با ۱۲۳ اسب بخار
- گیربکس: اتوماتیک ۶ سرعته
- مصرف ترکیبی: ۷ تا ۸ لیتر
- طول: ۴۵۷۰ میلیمتر
عیوب رایج
- در نسخههای قدیمی HD، واشر سرسیلندر حساسیت دارد
- برخی نسخههای AD خطای سنسور دندهعقب دادهاند
- ایزولاسیون کابین در سرعت بالا متوسط
قیمت
النترا صفر وارداتی (CN7) بالای ۳ میلیارد و کارکردههای AD ۲۰۱۸ از ۱.۸ میلیارد شروع میشوند. در برابر دنا پلاس و فیدلیتی، النترا ۷۰۰ تا ۹۰۰ میلیون گرانتر است ولی از نظر ارزش فروش و راحتی، توجیه دارد.
نمایشگاه بابک
تعمیرگاه تخصصی تک گیربکس
من النترا HD ۹۳ دارم، ۲۹۰ هزار کیلومتر. واشر سرسیلندر رو ۱۵۰ هزار تعویض کردم و از اون موقع هیچی. موتور G4FC خیلی دوام داره.
نکته فنی: النتراهای AD با گیربکس ۶ سرعته خودکار A6GF روغنش رو هر ۶۰ هزار عوض کنید. قطعه A6MF قدیمی هم همینطور.
النترا ۲۰۲۲ CN7 صفر همیشه خریدار فوری داره. تو بازار سرمایگذاری هم امنه.
سوال: النترا CN7 با موتور 2.0 ارزش ۳.۵ میلیارد رو داره یا برم سمت کمری دستدوم؟
@ramtin اگه صفر میخوای CN7 منطقیه، ولی اگه کارکرده تو بودجهته، کمری ۲۰۲۰ با موتور 2.5 امکانات بهتری میده.