اعلان‌ها
پاک کردن همه
X55
3
نوشته‌ها
3
کاربران
0
واکنش‌ها
851
بازدیدها
شروع‌کننده موضوع 31/05/1405 6:12 ب.ظ
X55 را می‌شود آخرین برگ برنده مهم MVM دانست؛ کراسی که با موتور 1.5 توربو و گیربکس دوکلاچه هفت‌سرعته وارد شد تا جواب راحت‌طلبی خریدارها را بدهد. ظاهرش مدرن است و در کابین حس لوکس بودن با متریال نرم و دو شیشه نمایشی منتقل می‌شود.
مشخصات فنی
- موتور 1.5 توربو ۱۴۷ اسب، گشتاور ۲۱۰ نیوتون‌متر
- گیربکس 7DCT دوکلاچه
- مصرف ترکیبی ۷.۵ تا ۸.۵ لیتر
نکات نگهداری
سه نکته از تجربه تعمیرگاه: اول اینکه روغن گیربکس دوکلاچه را هر ۶۰ هزار کیلومتر عوض کنید وگرنه درگیر شدن دنده‌ها خش‌دار می‌شود. دوم، باتری ۷۰ آمپر این مدل در زمستان ضعیف نشان می‌دهد، باتری قوی‌تر بزنید. سوم، حساسیت سنسور اکسیژن بالاست، بنزین بد خورده سریع چراغ موتور روشن می‌شود.
قیمتش الان تو محدوده ۲ تا ۲.۳ میلیارد می‌چرخد؛ رقابتش با تیگو 5x و جک S5 بر سر همان خریدار است.
04/06/1405 6:12 ب.ظ
نقطه ضعف واقعی X55 پشتیبانی خدماتش بود، برند MVM الان عملاً چری شده و این مدل وسط مونده. برای همین تو فروش مجدد ضرر می‌کنی.
09/06/1405 6:12 ب.ظ
من مدل صفر گرفتم، الان ۲۸ هزار کیلومتر. فقط یه بار فن رادیاتور برد، بقیه درست و حسابی.