اعلان‌ها
پاک کردن همه
لندکروز
4
نوشته‌ها
4
کاربران
0
واکنش‌ها
2,800
بازدیدها
شروع‌کننده موضوع 04/06/1405 5:43 ب.ظ
لندکروز را می‌توان «موتور جنگل» نامید؛ خودرویی که در صحرای آفریقا و جاده‌های بد ایران به یک اندازه کار می‌کند. دوام، ارزش فروش بالا و تکنولوژی آفرود بی‌رقیب، سه دلیل اصلی گران بودنش هستند.
موتورها
- 4.0 V6 بنزینی با ۲۷۵ اسب (پرکاربردترین در ایران)
- 4.6 V8 بنزینی با ۳۱۰ اسب
- 4.5 دیزل V8 (نسخه‌های خاورمیانه)
سیستم آفرود
سیستم مالتی‌ترین‌سلکت با مودهای مختلف زمین، قفل دیفرانسیل مرکزی و عقب، سیستم کراول کنترل (Crawl Control) و مکانیزم تنظیم ارتفاع، لندکروز را به یکی از قوی‌ترین SUVهای آفرود جهان تبدیل کرده است.
قیمت
نسخه‌های GXR 2020-2023 در محدوده ۸ تا ۱۲ میلیارد و مدل‌های VX.R حتی بالاتر. این قیمت در برابر ارزش فروش بعد از ۳-۴ سال (که معمولاً فقط ۱۰-۱۵ درصد افت می‌کند) قابل درک می‌شود.
06/06/1405 5:43 ب.ظ
لندکروز 4.6 دارم ۶ ساله. به جز یک بار تعویض تسمه و یک بار باتری، هیچ هزینه غیر منظم نداشتم. مصرفش هم ۱۴ لیتره که برای این سایز قابل قبوله.
10/06/1405 5:43 ب.ظ
قطعاتش گرونه ولی خراب نمی‌شه که قطعه بخوای. این شعر معروف درستترین حرفه: «لندکروز قطعه نمی‌خواد، لاستیک و روغن می‌خواد».
15/06/1405 5:43 ب.ظ
من یک لندکروزر کارکرده ۲۰۱۰ با ۲۸۰ هزار کیلومتر دیدم که موتورش هنوز شیشه‌ای سالم بود. عجیبه که همچین دوامی از یک خودرو انتظار بری.